Dansk / Svensk Yacht Import

Salg af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
  • Service
    • Polering & Klargøring
    • Nyt indtræk
    • Båd Forsikring
    • Presseomtale
  • Køb af båd
    • Køb af båd
    • Køb af båd fra udlandet samt Båd Finansiering
  • Sælg deres båd

Swordfish 35

SOLGT

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
13 (1)
14
« ‹ af 3 › »
Model: Swordfish 35
Pris: Kr. 481.500 v/kurs 8.76 PUND 54.950
Årgang: 2008
Beliggenhed: Waymouth, England
Motor: 1x510 hk diesel
Mål: L: 10.74 m B: 3.43 m D: 0.91 m.
Vægt: 7500 kg.
Tankkapacitet: 850 liter diesel. 215 liter vand.
Sovepladser: 2
Motortimer: 354

Additional Features:

Engine(s):
1 x 510 HP Diesel Caterpillar C9
Engine Hours:
354
Max Speed:
20 knots
Length:
10.74 m / 35′ 3″
Beam:
3.43 m / 11′ 3″
Draft:
0.91 m / 2′ 12″
Weight:
7,500 Kg / 7.5 tons
Fuel:
850 litres / 187 gallons
Water:
215 litres / 47 gallons
Berths:
2
Cabins:
1
Price:
£69,950 Inc Tax
Lying:
Weymouth, UK
Construction
Moulded glassfibre hand laminated composite contruction
Double gelcoat, Ahlstrom powder bound 450g skincoat
Solid glass underwater laminate (8g per sqaure metre)
12mm Baltex core from chine to fender (7.5g per square metre)
Teak laid cockpit
GRP rudder with hydrofoil profile on 40mm stainless steel stock
7x stainless steel cleats
Blakes Gelprotect SFE200 epoxy coat
Seajet Platinum 039 black copper powder antifouling
Dimensions
Length overall: 10.74m (35’3″)
Waterline length: 8.38m (27’6″)
Beam: 3.43m (11’3″)
Displacement: 7,500kg light
Air Draft 5.16m (16’11”)
Machinery
Caterpillar C9 510hp diesel engine
8.8 litre, six cylinder motor with turbo charging and aftercooling
Freshwater cooling
300 hours approx
Max speed 20 knots approx
Cruising speed 14 knots approx
Trolling Valve (low speed range from 4.5 knots to 2 knots)
ZF 285A Hydraulic gearbox with PTO
2″ bronze 24″x28″ Propellor
Electro eliminator prop shaft earth bonding
Sterntube salt water pump
Ultraflex hydraulic steering ram
Ground Boanding cables bolted to skeg
6″ water cooled exhaust system with overheat alarm
Elta 180cfm blower fan
Racor twin bowl diesel fuel filters
Bennet twin ram hydraulic trim tabs with indicators
Electrics
Fischer Panda 4.3kw 230v diesel generator
12v 75A generator starting and 12v supply battery
24v (2x 12v) 135ah 270A engine start battery
24v (2x 12v) 135ah (270A) domestic battery
240v / 24v 40A Victron Centaur battery charger
Victron FET 24v blocking diode
240v shore power ring main
10m of 16A heavy duty shore power cable
Mechanical battery link switch
12v accessory outlet
Tankage
1x 850 litre (187 gallon) GRP diesel tank
1x 215 litre (47 gallon) polyethylene water tank
1x 40 litre (9 gallon) stainless steel calorifier with 230v immersion heater
1x 215 litre (47 gallon) polyethylene holding tank with diverter valve for direct discharge
Accommodation
Sleeps four in two double berths
Water System
Pressurised hot and cold water system
Johnson water pump
Water heated by engine calorifier and 230v immersion heater
Wheelhouse
Central control console with overhead instrument panel
Windscreen wipers with washers
Charcoal leather helm and navigators seats with storage below
Teak and holly floor
Solid cherry trims and laquered cherry panels
Pilot Seat
Teak laid table
Galley with Avonite counter top
Stainless steel sink with hot and cold mixer
Origo 3200 240v 2 ring ceramic hob
800w microwave oven
Waeco 40 litre refidgerator
240v Outlet
Saloon
Double V berth with 5″ foam mattress and storage below
Teak and holly floor
Cherry trim and panels
Overhead storage lockers
Hanging locker
Double berth with 5″ mattress
Overhead hatch to deck
Heads Compartment
Jabsco Sea Toilet
Stainless steel handbasin with hot and cold mixer
Avonite counter top
Electric shaver outlet
Mirror
Towel rail
Overhead chrome lights
Cockpit
Electric engine hatch lift
Lazarette
Port and Starboard storage lockers
Self bailing cockpit with scuppers in transome and combings
Boathook stowage under port and starboard gunwhales
60 litre live bait station with salt water pump
Island bait station with stainless steel sink and hot and cold water
4 x Fishing rod holders
Transom door to bathing platform
GRP bathing platform with 20mm teak panels
Hot and cold shower
2x Amphibian Pro A12 LED underwater lights
Inventory
Navigation Aids
Plastimo compass with light
Raymarine L760 Plus fishfinder
Raymarine RL80C GPS Chart Plotter/Radar
Raymarine SL72 Plus Radar display
Raymarine E52027 Radome
Raymarine 230e DSC VHF
Icom M411 DSC VHF
Navigation lights
Horn

Køb og salg af båd

Bådmægler Jan Wulff Møller

Med min sejlererfaring gennem hele livet, mit juridiske kendskab samt erfaring med bådsalg i over 30 år i ind og udland, vil jeg gerne tilfredsstille både køber og sælger.
Jeg er ikke bare sælgers mand, jeg er købers og sælgers mand, også efter en afsluttet bådhandel, hvis et problem skulle opstå.
Jeg bestræber mig ikke kun på at sælge jer en båd, men også sikre mig, at i vælger den rigtige.

Køb af båd:
Ved køb af båd gennem Dansk Yacht Import vil jeg på bedst mulige måde sikre jer, at i får en sikker handel, at de korrekte dokumenter er tilstede, at prøvesejllads er forløbet korrekt, og overtagelsen sker på de aftalte vilkår ifølge købsaftalen.
Der er i dag større og større krav til korrekt dokumentation på både. Flere regler gør sig gældende som mange mennesker ikke er klar over, og man kan derfor komme ganske galt afsted ved ikke at have den korrekte dokumentation når man handler båd.
Eksempelvis ser jeg flere og flere tilfælde, hvor køber, sælger og sågar andre mæglere ikke er klar over, hvad der skal følge med af dokumentation når man handler båd.
Eksempelvis er CE mærkningen en af de ting der er vigtig. Lovgivningen siger, at det er ulovligt samt strafbart at bruge, annoncere eller sælge en lystbåd med manglende CE godkendelse. Det betyder, at alle både der er kommet ind i EU efter 6 måned 1998 skal være CE godkendt, og alle både der er kommet ind i EU efter 6 måned 2006 også skal have CE dokumentation på motorerne. Dette betyder igen efter vores erfaring, at både uden CE godkendelse taget ind i EU efter 2006, kun kan CE godkendes hvis der bliver monteret nye motorer i båden.
Blot et enkelt eksempel på hvor vigtigt det er at have styr på bådens dokumentation.
Og det er selvfølgelig en af de ting vi sikrer jer ved køb af båd eller hjælper sælger med, således at sælger samt køber ikke kommer galt afsted ved en handel.

Info om hvad man må sejle med speedbådskørekort ovs:
Når jeg lægger en båd på hjemmesiden opgiver jeg de længdemål som fabrikken opgiver. Disse mål er ikke retvisende med hensyn til hvad man må sejle med eksempel et speedbådskørekort her i Danmark.
Med et speedbådskørekort eller dulighedsbevis må man sejle motorbåd op til 15 meter. Det korrekte mål i den henseende kan fås ved at lade en autoriseret opmåler udfærdige et målerbrev.
På dette målerbrev er der 2 sider. På side 1 er der opgivet et længdemål (L1) med store tal. Det er ikke det mål der tilkendegiver hvad man skal bruge af bevis for at sejle båden, men derimod det opgivne længde overalt (Overall Lenght) på side 2 som er gældende.
Bemærk, at det er kun, og kun en autoriseret af Søfartsstyrelsen opmåler, der kan udfærdige et målerbrev, ingen andre har bemyndigelse til at vurdere, hvad længde en båd har.
Både over 15 meter kræver Yachtskipperuddannelsen af 3. grad.
Jeg blander mig på ingen måde i hvad folk har af beviser til at sejle deres både, dette er helt deres egen sag.

Salg af båd:
Ønsker i at sælge, kommer jeg uforpligtende ud og vurderer jeres båd.
Ved salg gennem Dansk Yacht Import vil der blive udarbejdet salgs opstilling, fotoarbejde samt annoncering på internettet via flere website også internationalt. Ligeledes har jeg et meget stort kendskab til mæglere i andre EU lande og samarbejder med flere af dem, som ligeledes vil få jeres båd til salg og annoncere den. Således vil jeres båd blive annonceret meget bredt i hele EU.
Bemærk også at vi har over 14500 reelle følgere på Facebook som ligeledes deler vores opslag. Dette må betegne os som værende den mest sete bådmægler i Danmark.
De foto der bliver taget vil være i meget fin kvalitet og høj opløsning, da jeg mener at det er vigtigt at få et korrekt indtryk af båden når en evt. køber sidder foran skærmen derhjemme. Ligeledes vil vi tage 360 graders billeder af de både vi får til salg.
Hvis det ønskes, kan vi tilbyde video af båden inde samt ude, og optagelse med drone.
Se eksempel her:


Hør venligst nærmere hvis dette ønskes.

Når der er lavet en anvisningsaftale, som sikrer den aftale vi laver om salg, og som beskriver hvad jeg forpligtiger mig til, begynder jeg at udfærdige salgsmateriale og annoncering. Der er ingen annonceudgifter for jer, dem betaler Dansk Yacht Import.

Ved salg vil Dansk Yacht Import udarbejde slutseddel der sikrer begge parter. Skulle der efter handlen opstå nogen form for spørgsmål eller uenighed, står jeg naturligvis til rådighed.

Både der er beliggende uden for Danmark, kræver for en sikker handel en del dokumenter, det har vi 30 års erfaring med. Vi er også behjælpelig med transport til hvor det måtte ønskes.
Ønskes forsikring samarbejder vi med Velos Insurance Service, hør venligst nærmere om et rigtigt godt tilbud på forsikring.

Hvis i har nogen spørgsmål til ovenstående, er i yderst velkommen til at kontakte mig.

Med venlig hilsen
Jan Wulff Møller

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
  • Service
    • Polering & Klargøring
    • Nyt indtræk
    • Båd Forsikring
    • Presseomtale
  • Køb af båd
    • Køb af båd
    • Køb af båd fra udlandet samt Båd Finansiering
  • Sælg deres båd
Copyright Dansk Yacht Import