Dansk / Svensk Yacht Import

Salg af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
  • Service
    • Polering & Klargøring
    • Nyt indtræk
    • Båd Forsikring
    • Presseomtale
  • Køb af båd
    • Køb af båd
    • Køb af båd fra udlandet samt Båd Finansiering
  • Sælg deres båd

Sealine S48

SOLGT

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
« ‹ af 2 › »
Model: Sealine S48
Pris: Kr. 1.457.000 v/kurs 8.57 Pund 169.950
Årgang: 2005
Beliggenhed: Waymouth, England
Motor: 2x480 hk diesel
Mål: L: 14.82 m. B: 4.06 m. D: 1.12 m.
Vægt: 11800 kg.
Tankkapacitet: 1550 liter diesel. 591 liter vand.
Sovepladser: 4
Motortimer: 250

Additional Features:

Engine(s):
2 x 480 HP Diesel Volvo TAMD 75P EDC
Engine Hours:
250
Max Speed:
32 knots
Extras
Washer/dryer
Dockside changeover system for connection to dockside TV
Electric fresh water quiet flush toilets
Eberspacher heating
Webasto heating to cockpit
TV to saloon and forward cabin
Waste tank and macerator
Raymarine 2kw radar scanner
Glomex TV aerial
Cockpit ice maker
Sleipner side-power stern thruster
Raymarine 45 Satellite TV
Standard Specification*
Deck
Anchor, Delta 20kg with 40m of chain
Anchor locker, self-draining with fender storage
Bow fairlead
Cleats, (8)
Deck, moulded non-slip
Fendering strip in stainless steel
Fresh water wash down in anchor locker
Foredeck handrails
Foredeck hatches, (3) opening
Fuel and water deck fillers
Navigation lights, full set
Pulpit and side rails in stainless steel
Sealine concealed anchor stowage system
Windlass, reversible electric
Windscreen, toughened glass tinted with stainless steel frame
Cockpit
Canopy
Door to deck, portside
Drinks holders
Engine room access with ladder
Ensign socket and staff
Fuel shut-off valves
Handrails in stainless steel
Lighting, overhead and deck level
Remote battery switches
Saloon door, sliding and tinted
Sealine solar protection system (SPS„¢) with electric sunroof, concealed canopy stowage and stainless steel handrails
Seating, large ‘U’ shaped with table which converts to a sunbed and “L” shaped seating opposite with free standing table
Speakers, (2) linked from the saloon
Storage lockers
Tables (2)
Teak laid and self-draining
Transom door
Transom shower with hot and cold water
Wet bar with sink, BBQ and fridge
Bathing Platform
Sealine Watersports Platform, Electro-hydraulic with manual back up incorporates dinghy
chocks and removable swim ladder
Helm Position
Autopilot, Raymarine ST6001 with G version upgrade
Compass
Chart table with perspex cover and storage below
Drinks holder
Engine controls, electronic single lever
Engine instrumentation, full set
Fuel gauges
Helm seat, twin, with storage below
GPS chartplotter, Raymarine C80 with GPS antenna
Rudder angle indicator
Seating to port with fender stowage below
Socket, 12V
Speed and depth log, Raymarine ST60
VHF, Ray 240 DSC radio
Saloon
Blinds, Venetian
Carpet
Deck hatch, (2) opening with blinds
Electrical control panel for 220V and 24V circuits
Lighting, overhead
‘L’ shaped seating with storage below
Radio/CD player with two speakers and linked to cockpit
Portholes, (2) opening
Socket, 220V
Storage locker overhead
Table
Saloon and rest of cabins finished in high gloss cherry wood
Galley
Counter top in Corian®, ‘L’ shaped with matching bar and shelves below
Floor in Moabi wood
Microwave, combination oven and grill
Lighting, overhead
Fridge
Portholes, opening (2)
Sink, 70/30 with mixer tap and Corian® lids
Socket, 220V
Storage cupboards and overhead lockers
Waste bin
Forward Master Cabin
Carpet
Curtains
Berth, double with storage below
Deck hatch, opening with blind
En-suite, separate shower and bathroom
Lighting, overhead
Mirror on forward bulkhead
Portholes, (2) opening
Socket, 220V
Upper locker port and stbd
Vanity unit with mirror
Wardrobes, port and stbd
Forward Cabin En-suite
Access from forward cabin and saloon
Blind
Counter top in Corian®
Glass and toilet roll holders
Hand basin with mixer tap
Lighting, overhead
Mirror
Port hole, opening
Shaver socket
Teak floor
Toilet, electric, freshwater “Quiet flush”
Towel rail
Shower Compartment
Access from forward cabin
Floor, moulded non slip
Lighting, overhead
Port hole, opening
Shower drain with automatic pump
Shower with curtain
Midships Master Cabin
Carpet
Blinds
Berth, double with drawer storage
Dressing table with mirror and light
En-suite
Hatch to cockpit, opening
Lighting, overhead
Portholes, opening (2)
Reading lights
Shelf unit
Sockets 220V
Vanity unit with mirror
Wardrobes aft
Writing desk
Midships Cabin En-suite
Blind
Counter top in Corian®
Glass and toilet roll holders
Hand basin with mixer tap
Lighting, overhead
Port hole, opening
Shaver socket
Shower drain with automatic pump
Shower, separate compartment
Teak floor
Towel rail
Toilet, electric, freshwater “Quiet flush”
Vanity unit
Mechanical
Automatic fire extinguisher system in engine room
Bilge pumps, automatic and manual
Engine room sound proofing
Engine room fans
Exhaust, through hull
Fuel filters for engines and generator
Fuel tanks in stainless steel
Generator, 6 kW
Steering, hydraulic
Water gauge
Water tanks in stainless steel
Electrical
AC system, 220V with shore support system
Aft docking lights
Air horns
Bow thruster, 7 hp
Battery charger, 45 amp
Batteries – domestic 4 x 165 Ah
Batteries – engine 2 x 165 Ah with link switch
Calorifier with immersion heater
DC system, 24V
Freshwater pump
Remote control spotlight
Trim tabs, adjustable with indicators
Windscreen wipers, (2) with screen wash

Køb og salg af båd

Bådmægler Jan Wulff Møller

Med min sejlererfaring gennem hele livet, mit juridiske kendskab samt erfaring med bådsalg i over 30 år i ind og udland, vil jeg gerne tilfredsstille både køber og sælger.
Jeg er ikke bare sælgers mand, jeg er købers og sælgers mand, også efter en afsluttet bådhandel, hvis et problem skulle opstå.
Jeg bestræber mig ikke kun på at sælge jer en båd, men også sikre mig, at i vælger den rigtige.

Køb af båd:
Ved køb af båd gennem Dansk Yacht Import vil jeg på bedst mulige måde sikre jer, at i får en sikker handel, at de korrekte dokumenter er tilstede, at prøvesejllads er forløbet korrekt, og overtagelsen sker på de aftalte vilkår ifølge købsaftalen.
Der er i dag større og større krav til korrekt dokumentation på både. Flere regler gør sig gældende som mange mennesker ikke er klar over, og man kan derfor komme ganske galt afsted ved ikke at have den korrekte dokumentation når man handler båd.
Eksempelvis ser jeg flere og flere tilfælde, hvor køber, sælger og sågar andre mæglere ikke er klar over, hvad der skal følge med af dokumentation når man handler båd.
Eksempelvis er CE mærkningen en af de ting der er vigtig. Lovgivningen siger, at det er ulovligt samt strafbart at bruge, annoncere eller sælge en lystbåd med manglende CE godkendelse. Det betyder, at alle både der er kommet ind i EU efter 6 måned 1998 skal være CE godkendt, og alle både der er kommet ind i EU efter 6 måned 2006 også skal have CE dokumentation på motorerne. Dette betyder igen efter vores erfaring, at både uden CE godkendelse taget ind i EU efter 2006, kun kan CE godkendes hvis der bliver monteret nye motorer i båden.
Blot et enkelt eksempel på hvor vigtigt det er at have styr på bådens dokumentation.
Og det er selvfølgelig en af de ting vi sikrer jer ved køb af båd eller hjælper sælger med, således at sælger samt køber ikke kommer galt afsted ved en handel.

Info om hvad man må sejle med speedbådskørekort ovs:
Når jeg lægger en båd på hjemmesiden opgiver jeg de længdemål som fabrikken opgiver. Disse mål er ikke retvisende med hensyn til hvad man må sejle med eksempel et speedbådskørekort her i Danmark.
Med et speedbådskørekort eller dulighedsbevis må man sejle motorbåd op til 15 meter. Det korrekte mål i den henseende kan fås ved at lade en autoriseret opmåler udfærdige et målerbrev.
På dette målerbrev er der 2 sider. På side 1 er der opgivet et længdemål (L1) med store tal. Det er ikke det mål der tilkendegiver hvad man skal bruge af bevis for at sejle båden, men derimod det opgivne længde overalt (Overall Lenght) på side 2 som er gældende.
Bemærk, at det er kun, og kun en autoriseret af Søfartsstyrelsen opmåler, der kan udfærdige et målerbrev, ingen andre har bemyndigelse til at vurdere, hvad længde en båd har.
Både over 15 meter kræver Yachtskipperuddannelsen af 3. grad.
Jeg blander mig på ingen måde i hvad folk har af beviser til at sejle deres både, dette er helt deres egen sag.

Salg af båd:
Ønsker i at sælge, kommer jeg uforpligtende ud og vurderer jeres båd.
Ved salg gennem Dansk Yacht Import vil der blive udarbejdet salgs opstilling, fotoarbejde samt annoncering på internettet via flere website også internationalt. Ligeledes har jeg et meget stort kendskab til mæglere i andre EU lande og samarbejder med flere af dem, som ligeledes vil få jeres båd til salg og annoncere den. Således vil jeres båd blive annonceret meget bredt i hele EU.
Bemærk også at vi har over 14500 reelle følgere på Facebook som ligeledes deler vores opslag. Dette må betegne os som værende den mest sete bådmægler i Danmark.
De foto der bliver taget vil være i meget fin kvalitet og høj opløsning, da jeg mener at det er vigtigt at få et korrekt indtryk af båden når en evt. køber sidder foran skærmen derhjemme. Ligeledes vil vi tage 360 graders billeder af de både vi får til salg.
Hvis det ønskes, kan vi tilbyde video af båden inde samt ude, og optagelse med drone.
Se eksempel her:


Hør venligst nærmere hvis dette ønskes.

Når der er lavet en anvisningsaftale, som sikrer den aftale vi laver om salg, og som beskriver hvad jeg forpligtiger mig til, begynder jeg at udfærdige salgsmateriale og annoncering. Der er ingen annonceudgifter for jer, dem betaler Dansk Yacht Import.

Ved salg vil Dansk Yacht Import udarbejde slutseddel der sikrer begge parter. Skulle der efter handlen opstå nogen form for spørgsmål eller uenighed, står jeg naturligvis til rådighed.

Både der er beliggende uden for Danmark, kræver for en sikker handel en del dokumenter, det har vi 30 års erfaring med. Vi er også behjælpelig med transport til hvor det måtte ønskes.
Ønskes forsikring samarbejder vi med Velos Insurance Service, hør venligst nærmere om et rigtigt godt tilbud på forsikring.

Hvis i har nogen spørgsmål til ovenstående, er i yderst velkommen til at kontakte mig.

Med venlig hilsen
Jan Wulff Møller

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
  • Service
    • Polering & Klargøring
    • Nyt indtræk
    • Båd Forsikring
    • Presseomtale
  • Køb af båd
    • Køb af båd
    • Køb af båd fra udlandet samt Båd Finansiering
  • Sælg deres båd
Copyright Dansk Yacht Import