Dansk / Svensk Yacht Import

Salg og formidling af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd

Princess V48

SOLGT

01
02
03
04
05
06
07
08
09
11
12
13
15
16
17
« ‹ of 3 › »
Model: Princess V48
Pris: Kr. 1.853.000 v/kurs 8.425 Pund 219.950
Årgang: 2005
Beliggenhed: Port Solent, England
Motor: 2x575 hk diesel
Mål: L: 14,96 m B: 4,01 m D: 1,04 m.
Vægt: 12300 kg.
Tankkapacitet: 1400 liter diesel. 302 liter vand.
Sovepladser: 4 i 2 kabiner
Motortimer: 835

Additional Features:

Princess V48

Engine(s):
2 x 575 HP Diesel Volvo D9-575
Max Speed: 34 knots
Extras
Eberspacher boat heating to all cabins
ONAN 7kW diesel generator
Teak laid transom platform / cockpit and steps to side decks (new 2017)
Electro-hydraulic passerelle
Bow thruster
Stern thruster
Cockpit wetbar with top loading cool-box and BBQ
Retractable sunroof
Fusion MS-UD750 radio / iPod / Bluetooth and MP3 player with saloon and cockpit speakers
KVH satellite TV
Glomex TV aerial
Glomex webboat 4G internet antenna
Raymarine e120 chart plotter and GPS
Raymarine autopilot
4 x underwater blue LED transom lights
Natural cherry gloss interior woodwork
Standard specification*
Deck fittings
Reversible electric anchor winch with foredeck and helm position controls
Self-stowing 16kg Delta anchor with 40m chain
Bow rope storage locker
Stemhead roller with automatic anchor launch and retrieve
Stainless steel bow, stern and spring cleats
Stainless steel pulpit and guardrails
Stainless steel coachroof handrails
Fore cabin hatch
Saloon hatch
Stainless steel rubbing band with rubber insert
Full set of IMCO navigation lights
Riding light
Remote control searchlight
Twin electric horns
Fuel and water fillers
Cockpit
Teak-laid transom platform and cockpit deck
Self-draining
U-shaped seating/dining area
Cockpit lighting
Cockpit hood and tonneau cover
Stainless steel grabrails
Cockpit wet bar with refrigerated cool box and optional barbecue
Sunbed aft
Dinghy/wetbike stowage garage beneath sunbed, with hydraulic lift system
Electric winch system for dinghy retrieval
Fender stowage
Access hatch to lazarette stowage space with gas strut support
Access hatch to engine room with gas strut support
220/240v shore support inlet in locker
Stowage lockers
Life raft locker
Folding hood forward, sun awning with side screens aft (forward hood can be used as sun canopy or complete enclosure)
Stainless steel grabrails
Radar arch
Transom bathing platform with foldaway swimming ladder
Transom door leading to integral bathing platform
Hot and cold shower
Helm position
Double helm seat with sit/stand facility
L-shaped sofa opposite helm position
Burr instrument panel with fuel gauges and single-lever engine controls
Rudder position indicator
Power-assisted hydraulic steering system
Remote control anchor winch
Trim tab controls
Autopilot
VHF with DSC R/T
Speed and distance log
Echo sounder with alarm
Remote control searchlight
High speed compass
Horn button
Chart table
Twin windscreen wipers
Windscreen freshwater pressure wash
Bilge pump controls with visual €˜pump ruing€™ indicator (3)
Saloon
U-shaped convertible sofa
Dining table
Cocktail cabinet
Stereo LCD TV/DVD/CD/radio with saloon and cockpit speakers
Overhead downlighters
Main electrical control panel with freshwater gauge
Circular deck hatch with flyscreen and blind
Sliding door to cockpit
Galley
Avonite (or similar) worktop
Twin-zone ceramic hob
Twin stainless steel sinks with Monobloc mixer tap
Combination microwave/conventional oven with grill
Refrigerator with deep freeze compartment
Waste bin
Storage cupboards, drawers and lockers
Accommodation
All cabins are fitted with opening portholes
All bathrooms feature electric quietflush toilets
Owner€™s suite
Large double bed with drawers below
Dressing table
Wardrobe with shelves
Drawers and storage lockers
Overhead and individual berth lights
Deck hatch with flyscreen and blind
En-suite shower/WC:
Avonite (or similar) worktop
Wash basin with Monobloc mixer tap
En-suite shower/WC:
Separate shower cubicle
Mirror
Aft guest cabin
Two full-size single berths (optional double berth conversion)
Wardrobe
Storage lockers
Downlighters and individual berth lights
En-suite shower/WC:
Wash basin with Monobloc mixer tap
Separate shower cubicle
Mirror
Storage locker
Power and drive systems
4-bladed propellers in nickel aluminium bronze
Engine room lighting
Cockpit sole engine-room access hatch with gas strut support
Power-assisted hydraulic steering
Trim tabs
Electronic engine controls
Engine room extractor fans with electronic time delay
Electrical systems
24 Volt:
2 x heavy-duty batteries for engine starting
4 x heavy-duty auxiliary batteries
Engine alternators charge via blocking diodes to isolate engine start batteries from auxiliaries
50-amp 24v float battery charger for auxiliary batteries, 6-amp 24v float battery charger for engine start batteries
Remote battery master switches with control switch at main panel
Circuit breakers on all circuits
220/240 Volt:
7kW diesel generator with own starting battery and specially silenced exhaust
Shore support inlet in cockpit
Generator/shore support change over switch
Power points in owner€™s stateroom, guest cabin, galley (double) and saloon
Polarity check system
Earth leakage safety trip
Shaver points in all bathrooms
Fuel system
Twin fuel tanks (in N4 marine grade alloy) with interconnection system giving 370 gallon (1680 litres) capacity
Fuel fillers on both side decks
High-capacity fuel filter/ water trap
Remote fuel cocks in cockpit locker
Fuel gauges on helm console
Water system
Water capacity totalling
80 gallons (364 litres)
Water heated by engine and
240v immersion heater
Automatic water pump with filter
Main circuit breaker at switch panel
Water level gauge
Deck filler
Fire extinguishers
Automatic fire extinguisher in engine room and generator space
Bilge pumps
Automatic electric bilge pumps with manual override (3 switches) in: engine room forward accommodation aft lazarette (4 in all)
High-capacity manual bilge pump with valve system and suction points in same areas
*Standard specifications can vary between model numbers

Køb og salg af båd


Skal din båd sælges?
Tryghed og erfaring –
med
Jan Wulff Møller
som din bådmægler.

Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Tryg og professionel rådgivning ved køb og salg af lystbåde

– i Danmark og resten af verden.

At købe eller sælge en lystbåd er for de fleste en stor beslutning – både økonomisk og følelsesmæssigt. Reglerne er mange, dokumentationen kan være vanskelig at gennemskue, og konsekvenserne kan blive alvorlige, hvis noget overses.
Hos Dansk Yacht Import er mit mål at gøre bådhandlen tryg, overskuelig og korrekt.

Jeg har mere end 40 års erfaring som sejler og har siden begyndelsen af 1990’erne arbejdet professionelt med køb og salg af både i både Danmark og udlandet. Den erfaring bruger jeg til at hjælpe både købere og sælgere sikkert gennem hele processen – fra de første overvejelser til handlen er afsluttet, og også hvis der opstår spørgsmål bagefter.


Uafhængig rådgivning – i dit tempo

Hos Dansk Yacht Import får du rådgivning, ikke salgstaler.
Jeg repræsenterer ikke kun den ene part, men arbejder for, at både køber og sælger har et klart og korrekt grundlag at træffe beslutninger ud fra.

Det betyder, at:

  • du får ærlig og realistisk rådgivning

  • der er tid til at gennemgå dokumenter og aftaler

  • ingen spørgsmål er for små

  • der ikke bliver taget let på regler og krav

Mit mål er ikke bare at få handlen gennemført – men at sikre, at den bliver rigtig.


En korrekt bådhandel kræver mere end en underskrift

I dag stilles der langt større krav til dokumentation end tidligere. Mange både handles uden, at alle forhold er undersøgt tilstrækkeligt, og det kan føre til problemer senere – eksempelvis ved registrering, forsikring, belåning eller videresalg.

Jeg hjælper med at sikre, at:

  • ejerskabet er klart og dokumenteret

  • nødvendige dokumenter foreligger

  • købsaftalen er forståelig og dækkende

  • prøvesejlads og overtagelse sker korrekt

  • der er klarhed over eventuel gæld eller pant

På den måde undgår du ubehagelige overraskelser – både som køber og som sælger.


Køb af båd i udlandet – ekstra opmærksomhed kræves

Mange bådejere finder deres drømmebåd i udlandet. Det kan være en god mulighed, men kræver ekstra omhu.
Her er der ofte forskel på:

  • dokumentation og registrering

  • håndtering af restgæld

  • momsforhold

  • CE-mærkning

Jeg har hjulpet mange danske købere med udenlandske handler og ved, hvor faldgruberne typisk opstår. Min opgave er at sikre, at alle væsentlige forhold er afklaret, før du binder dig til købet.


CE-mærkning – et område med mange misforståelser

CE-mærkning er et krav for de fleste lystbåde, der er importeret til EU. Alligevel er det et område, hvor der hersker stor usikkerhed – også blandt erfarne bådejere.

Manglende eller forkert CE-mærkning kan betyde:

  • at båden ikke lovligt må bruges

  • at den ikke kan sælges videre

  • at der opstår problemer med forsikring

Jeg hjælper med at vurdere, om en båd er korrekt CE-mærket, og rådgiver om muligheder og konsekvenser, hvis den ikke er.


Moms og dokumentation – skab overblik og ro

Spørgsmålet om moms skaber ofte tvivl. Mange både er handlet for år tilbage, hvor dokumentation ikke blev tillagt samme betydning som i dag. Det betyder ikke nødvendigvis, at der er et problem – men det bør vurderes korrekt.

Jeg hjælper med at:

  • gennemgå den foreliggende dokumentation

  • vurdere den konkrete risiko

  • forklare reglerne i et forståeligt sprog

Formålet er ikke at skabe unødig bekymring, men at give dig ro i maven og et klart overblik.


Registrering og flag – hvad skal du vælge?

Valg af registrering kan have betydning for både belåning, dokumentation og fremtidigt salg.
Jeg rådgiver om:

  • dansk registrering

  • udenlandsk registrering (fx Holland eller Polen)

  • fordele og ulemper ved de forskellige løsninger

Du får et grundlag, så du kan træffe det valg, der passer bedst til dit behov.


Rådgivning – også efter handlen

Min rådgivning stopper ikke nødvendigvis, når handlen er afsluttet.
Ønsker du det, tilbyder jeg også personlig introduktion til bådens håndtering. Mange nye bådejere er usikre i havnen – men med den rette teknik og lidt øvelse kan det hurtigt blive trygt og overskueligt.


Din sikkerhed – mit fokus

Mit arbejde handler i bund og grund om én ting:
at skabe tryghed i din bådhandel.

Uanset om du er førstegangskøber eller erfaren bådejer, kan professionel rådgivning gøre forskellen mellem en god oplevelse – og et langvarigt problem.


Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Kontakt

Har du spørgsmål eller brug for professionel rådgivning om køb, salg, import eller dokumentation af lystbåde, er du altid velkommen til at tage kontakt.

Dansk Yacht Import
Tryghed, erfaring og overblik – før, under og efter bådhandlen.

Jan Wulff Møller
Direktør – Dansk Yacht Import

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd
Copyright Dansk Yacht Import
Vi bruger cookies for at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Hvis du fortsætter med at bruge dette websted, vil vi antage, at du er indforstået med det.