Dansk / Svensk Yacht Import

Salg og formidling af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd

Princess 42

SOLGT

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
« ‹ of 2 › »
Model: Princess 42
Pris: Kr. 2.015.000 v/kurs 8.80 Pund 229.000
Årgang: 2008
Beliggenhed: Waymouth, England
Motor: 2x425 hk diesel
Mål: L: 13.48 m B: 4.14 m D: 1.09 m.
Vægt: 14500 kg.
Tankkapacitet: 1362 liter diesel. 455 liter vand.
Sovepladser: 4
Motortimer: 550

Additional Features:

Båden er beliggende i England. Dansk Yacht Import er behjælpelig med transport til Danmark samt håndtering af alle nødvendige dokumenter, således at De opnår en sikker handel. Vi har kendskab til hjemtagelse af større både siden 1992.

Engine 2 x 435 HP Diesel Volvo D6-435

Extras
Raymarine E120 radar/GPS/chartplotter, dual station
Raymarine ST60+ wind instrument
Raymarine ST6001 smart pilot, dual station
Raymarine Fishfinder
AIS with transponer
Electro hydraulic passerelle
Flybridge bimini
Teak cockpit
Teak bathing platform
Natural cherry woodwork
Leather saloon upholstery
Electric hob in lieu of gas hob
Combination microwave in lieu of gas oven
Holding tank type A (not used)
Fresh flush toilets
MarineAir reverse cycle air conditioning througout
Infil for guest cabin
Glomex TV aerial
LCD TV to saloon
2 x CCTV in engine room pointing at each engine, displayed on plotter
Saloon refrigerator
Porthole fly screen covers
Standard Specification*
 
Deck Fittings
Teak-laid transom platform, cockpit deck, flybridge stairway and stairs to side decks
Reversible electric anchor winch with foredeck, main helm and flybridge controls
Self-stowing 16kg Delta anchor with 30 meters of chain
Stemhead roller with automatic anchor launch and retrieve
Deck hatch access to chain locker
Stainless steel bow, stern and spring cleats
Bow and stern fairleads
Stainless steel pulpit and guard rails
Stainless steel coachroof and flybridge handrails
Foredeck hatch
Stainless steel rubbing band with rubber insert
Full set of IMCO navigation lights
Riding light
Dual station remote control searchlight
Twin electric horns
Fuel and water fillers
Aft Cockpit
Self-draining
Upholstered seat with fender and life raft stowage space below
Cockpit lighting
Cockpit cover
Stainless steel handrails
Gas strut assisted hatch to lazarette stowage area
Lockable access hatch to engine room
Overboard vented, self-draining locker for 2 gas bottles
Transom door leading to integral bathing platform
Reserve manual bilge pump and controls
Remote fuel cocks located in locker
Full-length transom bathing platform with foldaway swimming ladder, hot and cold shower, teak decking, storage compartment and dinghy storage removable chock system
220/240v shore support inlet and cable stowage locker
Flybridge
Dual station instrument controls (see Lower Helm Position)
Double helm seat with fore and aft adjustment
U-shaped upholstered sofa with drinks table
Double sunbed with cushions
Loudspeakers linked to saloon stereo CD/radio
Integral stairway from aft cockpit with access hatch
Wind deflector screens
Stainless steel handrails
GRP radar arch
Console and seat covers
Matched whip aerials for VHF R/T and radio
Refrigerated top loading cool box
Bilge pump audible alarm
Lower Helm Position
Twin helm seats with fore and aft adjustment for helmsman
Twin windscreen wipers with blade-mounted freshwater screen wash system
Burr elm instrument console with engine instruments and fuel gauges
Dual station instruments and controls at Flybridge and Lower Helm Position
Rudder position indicator
Electronic engine controls
Visual and audible engine warning system
Hydraulic steering
Electric anchor winch remote control
Trim tab controls with indicators
VHF with DSC R/T with intercom to flybridge
Speed and distance log
Echo sounder with alarm
Remote control searchlight
High speed magnetic compass
Horn button
Bilge pump controls with visual €˜pump running€™ warnings
24v and 220/240v electrical control panels
Riding light, helm and navigation light control switches
12v outlet
Chart table with light and chart stowage
Sliding tinted side window adjacent to helmsman
Stowage under helm seat
Deck Saloon
U-shaped sofa with dining table to starboard (converts to double berth)
Moveable 2-seater sofa
Stereo CD/radio with saloon and exterior speakers
Sideboard units with glass, bottle and general stowage and space for optional refrigerator
Tinted opening side windows
Overhead lighting
Triple stainless steel framed sliding doors to cockpit
Clock with barometer
Galley
Extractor fan
Combination microwave/ conventional oven with grill
Twin-bowl stainless steel sink with mixer tap
24v/240v fridge/freezer
Overhead lighting
Dedicated crockery and cutlery stowage
General storage cupboards
Sliding tinted window
Accommodation
All cabins feature opening portholes and 240v power points
All bathrooms feature electric quietflush toilets and 240v shaver points
Owner€™s Suite
Large double bed with drawers below
Large wardrobe
Forward mirror
Dressing table with mirror
Cupboard with shelves
Overhead lighting and individual berth lights
Deck hatch with flyscreen and blind
Washbasin with mixer tap
Separate shower area with automatic pump-out
Extractor fan
WC roll holder
Glass holder
Soap dish in shower
Towel ring
Mirror
Storage locker
Guest Suite
Two full-size single berths
Wardrobe with shelf space
Storage lockers
Overhead lighting and individual berth lights
Guest en-suite shower/WC
Washbasin with mixer tap
Shower area with automatic pump-out
Extractor fan
WC roll holder
Glass holder
Soap dish in shower
Towel ring
Mirror
Storage lockers
Separate access to passageway
Power and Drive Systems
4-bladed propellers in nickel aluminium bronze
Engine room lighting
Hydraulic steering system
Lockable access hatch and ladder from cockpit to engine room
Trim tabs with indicators Electronic engine and gear shift controls
Engine room extractor fan with electronic time delay
2 x heavy-duty batteries for engine starting
4 x heavy-duty auxiliary batteries
Battery link facility with remote control at helm position
Both battery banks are charged using a voltage sensitive relay that parallels both battery banks when a charging source is present
60-amp 24v float battery charger
Remote battery master switches with control switch at main switch panel
Circuit breakers on all circuits
24v to 12v voltage dropper on certain navigation and radio circuits
220/240 Volt:
Shore support inlet in cockpit locker with storage for cable
Polarity check system
Earth leakage safety trip
Circuit breakers on all circuits
Power points (240v) in:
Owner€™s suite
Guest suite
Galley
Saloon
Shaver points in both bathrooms
Fire Extinguishers
Seafire automatic/manual override fire extinguishers in engine room with warning system at
Flybridge and Lower Helm Position
Fuel System
Fuel fillers on port and starboard side decks
High-capacity fuel filters/water traps
Remote fuel cock controls in cockpit locker
Fuel gauges at lower helm position
 
Water System
Water heated by engine and 240v immersion heater
Automatic water pump with filter
Main circuit breaker at switch panel
Water level gauge
Deck filler
Bilge Pumps
Automatic electric bilge pumps (with manual override) in:
Engine room
Forward accommodation
Aft lazarette (4 in all)
High-capacity manual bilge pump with valve system and suction points in the same areas
*Standard specification can vary between model numbers

Køb og salg af båd


Skal din båd sælges?
Tryghed og erfaring –
med
Jan Wulff Møller
som din bådmægler.

Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Tryg og professionel rådgivning ved køb og salg af lystbåde

– i Danmark og resten af verden.

At købe eller sælge en lystbåd er for de fleste en stor beslutning – både økonomisk og følelsesmæssigt. Reglerne er mange, dokumentationen kan være vanskelig at gennemskue, og konsekvenserne kan blive alvorlige, hvis noget overses.
Hos Dansk Yacht Import er mit mål at gøre bådhandlen tryg, overskuelig og korrekt.

Jeg har mere end 40 års erfaring som sejler og har siden begyndelsen af 1990’erne arbejdet professionelt med køb og salg af både i både Danmark og udlandet. Den erfaring bruger jeg til at hjælpe både købere og sælgere sikkert gennem hele processen – fra de første overvejelser til handlen er afsluttet, og også hvis der opstår spørgsmål bagefter.


Uafhængig rådgivning – i dit tempo

Hos Dansk Yacht Import får du rådgivning, ikke salgstaler.
Jeg repræsenterer ikke kun den ene part, men arbejder for, at både køber og sælger har et klart og korrekt grundlag at træffe beslutninger ud fra.

Det betyder, at:

  • du får ærlig og realistisk rådgivning

  • der er tid til at gennemgå dokumenter og aftaler

  • ingen spørgsmål er for små

  • der ikke bliver taget let på regler og krav

Mit mål er ikke bare at få handlen gennemført – men at sikre, at den bliver rigtig.


En korrekt bådhandel kræver mere end en underskrift

I dag stilles der langt større krav til dokumentation end tidligere. Mange både handles uden, at alle forhold er undersøgt tilstrækkeligt, og det kan føre til problemer senere – eksempelvis ved registrering, forsikring, belåning eller videresalg.

Jeg hjælper med at sikre, at:

  • ejerskabet er klart og dokumenteret

  • nødvendige dokumenter foreligger

  • købsaftalen er forståelig og dækkende

  • prøvesejlads og overtagelse sker korrekt

  • der er klarhed over eventuel gæld eller pant

På den måde undgår du ubehagelige overraskelser – både som køber og som sælger.


Køb af båd i udlandet – ekstra opmærksomhed kræves

Mange bådejere finder deres drømmebåd i udlandet. Det kan være en god mulighed, men kræver ekstra omhu.
Her er der ofte forskel på:

  • dokumentation og registrering

  • håndtering af restgæld

  • momsforhold

  • CE-mærkning

Jeg har hjulpet mange danske købere med udenlandske handler og ved, hvor faldgruberne typisk opstår. Min opgave er at sikre, at alle væsentlige forhold er afklaret, før du binder dig til købet.


CE-mærkning – et område med mange misforståelser

CE-mærkning er et krav for de fleste lystbåde, der er importeret til EU. Alligevel er det et område, hvor der hersker stor usikkerhed – også blandt erfarne bådejere.

Manglende eller forkert CE-mærkning kan betyde:

  • at båden ikke lovligt må bruges

  • at den ikke kan sælges videre

  • at der opstår problemer med forsikring

Jeg hjælper med at vurdere, om en båd er korrekt CE-mærket, og rådgiver om muligheder og konsekvenser, hvis den ikke er.


Moms og dokumentation – skab overblik og ro

Spørgsmålet om moms skaber ofte tvivl. Mange både er handlet for år tilbage, hvor dokumentation ikke blev tillagt samme betydning som i dag. Det betyder ikke nødvendigvis, at der er et problem – men det bør vurderes korrekt.

Jeg hjælper med at:

  • gennemgå den foreliggende dokumentation

  • vurdere den konkrete risiko

  • forklare reglerne i et forståeligt sprog

Formålet er ikke at skabe unødig bekymring, men at give dig ro i maven og et klart overblik.


Registrering og flag – hvad skal du vælge?

Valg af registrering kan have betydning for både belåning, dokumentation og fremtidigt salg.
Jeg rådgiver om:

  • dansk registrering

  • udenlandsk registrering (fx Holland eller Polen)

  • fordele og ulemper ved de forskellige løsninger

Du får et grundlag, så du kan træffe det valg, der passer bedst til dit behov.


Rådgivning – også efter handlen

Min rådgivning stopper ikke nødvendigvis, når handlen er afsluttet.
Ønsker du det, tilbyder jeg også personlig introduktion til bådens håndtering. Mange nye bådejere er usikre i havnen – men med den rette teknik og lidt øvelse kan det hurtigt blive trygt og overskueligt.


Din sikkerhed – mit fokus

Mit arbejde handler i bund og grund om én ting:
at skabe tryghed i din bådhandel.

Uanset om du er førstegangskøber eller erfaren bådejer, kan professionel rådgivning gøre forskellen mellem en god oplevelse – og et langvarigt problem.


Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Kontakt

Har du spørgsmål eller brug for professionel rådgivning om køb, salg, import eller dokumentation af lystbåde, er du altid velkommen til at tage kontakt.

Dansk Yacht Import
Tryghed, erfaring og overblik – før, under og efter bådhandlen.

Jan Wulff Møller
Direktør – Dansk Yacht Import

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd
Copyright Dansk Yacht Import
Vi bruger cookies for at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Hvis du fortsætter med at bruge dette websted, vil vi antage, at du er indforstået med det.