Dansk / Svensk Yacht Import

Salg og formidling af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd

Fairline Targa 47

SOLGT

3
4
5
6
7
8
9
« ‹ of 2 › »
Model: Fairline Targa 47
Pris: Kr. 2.011.500 Euro 270.000
Årgang: 2007
Beliggenhed: Sanremo, Italien
Motor: 2x575 hk diesel
Mål: L: 14.78 B: 4.01 D: 1.05.
Vægt: 14410 kg.
Tankkapacitet: 1400 liter diesel. 440 liter vand.
Sovepladser: 4
Motortimer: 730

Additional Features:

Engine(s):
2 x 575 HP Diesel Volvo D9
Extras
Air conditioning
Heating
Bow thruster
7kw Onan Generator
Hydraulic passarelle
Standard Specification*
 
Hullform and Construction
All gel coat and glass fibre hand laid with unidirectional, biaxial and woven rovings
Bowthruster 8hp
Coloured hull top band Deep ‘V’ forward; 18deg deadrise aft
Designed by Bernard Olesinski and the Fairline design team
Full length Moulded spray deflectors
Hull/deck join bolted and bonded
Integrally Moulded engine bearers
Isophthalic gel coat backed by isophthalic resin-rich powder-bound glass mat
The deck incorporates polyurethane foam cores for high strength and excellent thermal insulation
The integral bathing platform gives the boat a longer waterline length for improved performance, particularly at reduced power settings
The propellers are set in semi-tunnels enabling the engines to be located further aft, also reducing draught and improving efficiency by reducing the shaft angle
Transverse and longitudinal strengthening stringers throughout hull
Deck
Anchor chain locker
Anchor winch (electric)
Anchor winch controls
Calibrated anchor chain
Concealed telescopic swim ladder to bathing platform
Full set of IMCO navigation lights
Garage with winch system for concealed stowage of optional Jet RIB or PWC beneath aft sundeck
Hot and cold water transom shower
Moulded non-slip deck surface
Rubbing strake
Recessed self-draining area on foredeck for coachroof sun cushions
Remote control searchlight
Riding light
Self-stowing Delta anchor
Stainless steel bow fairlead(s)
Stainless steel bow, spring and stern cleats
Stainless steel handrails
Stainless steel stemhead roller
Storage in garage
Teak laid bathing platform
Toughened glass curved windscreen
Transom gate from cockpit to integral bathing platform
Twin horns
Water filler(s)
Windscreen washers
Windscreen wipers
Helm Position
12v socket
Adjustable/tilt steering wheel
Bilge pump switches with integral operating warning lights and audible alarms
Bolstered helm seat(s)
Bowthruster controls
Chart stowage
Chart table and light
Controls for engine bay fire extinguisher system
Drinks holders
Echosounder and speedometer/distance log repeater(s) with sea water temperature read out
Electronic single-lever throttle and gear controls
Folding foot plinth
Fuel gauges
Full engine instrumentation including;
tachometers, oil pressure gauges, temperature gauges, battery condition indicators, audible alarms and engine hour meters
Helm position indicator
High speed magnetic compass
Hydraulic steering
Remote anchor winch controls
Searchlight controls
Trim tab controls
Twin helm seats
VHF radio telephone
Waterproof switches for navigation and riding lights, windscreen wipers and engine bay extractor fan(s)
Cockpit
12v heavy duty weatherproof socket
Access via transom deck to port and starboard side decks
Aft cockpit hood with clear panels and zipped doorway
Bathing platform lights
Central dining area
Cockpit bar with teak top, refrigerator, sink, hot and cold water, insulated cool box
Companion seating to helm
Drinks holders
Engine bay access hatch with stainless steel pneumatic support struts, independent of the tender garage
Fender stowage
Glove locker
Life raft stowage
Manual bilge pump(s)
Retractable powered hard top
‘Reticulated’ non-absorbent foam cushions for aft sundeck
Stainless steel handrails
Stowage lockers under cockpit seats
Teak drinks holders
Teak-laid floor throughout self-draining cockpit
Warning light and audible alarm during garage door operation
Warp lockers
Main Saloon
Aerial and connections for television
Bar unit
CD/radio with 2 speakers in saloon and 2 waterproof speakers in cockpit
Cocktail table converts to dining table
Control panel for 12v/24v/240v domestic electrical circuits
Deck hatch with fly screen and blind
Full-height standing headroom
Halogen ceiling lights
Handrail
LCD TV
Lockers (overhead)
Sliding door to cockpit with integral blind system
Sofa
Stainless steel opening porthole(s) with fly screen
Stowage locker under floor
Galley
Crockery stowage
Electric ceramic/halogen hob
Extractor fan
Foundations or Avonite work surface with covers
Halogen ceiling lights
Integrated waste bin
Lacquered cupboard doors
Lockers (overhead)
Microwave oven
Refrigerator (172L)/freezer (46L) with double door
Random teak floor
Sink/drainer with hot and cold mixer tap
Stainless steel opening porthole(s) with fly screen
Work surface lights
Work surface options
Master Cabin
Access to en suite bathroom
Bedside stowage
Drawer(s) under bed
Full-height standing headroom
Halogen ceiling lights
Hanging locker (full-height)
Large hatch with fly screen and concealed blinds to foredeck
Mirror
Moulded stowage locker under hinged bed board
Oversized double bed
Reading lights
Stainless steel opening porthole(s) with fly screen
Upholstered bed head
Wardrobe(s)
Master En Suite Bathroom
220v/240v shaving point
Automatic shower tray pump-out system
Electric silent-flush freshwater toilet
Extractor fan
Vanity unit locker and basin with hot and cold pressurised water
Full set of bathroom fittings
Full standing height circular shower with solid teak gratings and rotating screen
Halogen ceiling lights
Mirror
Random teak floor
Stainless steel opening porthole(s) with fly screen
Work surface options
Aft Cabin
Access to en suite bathroom
Bedside stowage
Full length berths x 2 with sliding conversion to double
Halogen ceiling lights
Mirror
Opening window to cockpit
Reading lights
Stainless steel opening porthole(s) with fly screen
Upholstered bed heads
Wardrobe(s)
Aft Cabin En Suite Bathroom
220v/240v shaving point
Automatic shower tray pump-out system
Electric silent-flush freshwater toilet
Extractor fan
Foundations or Avonite vanity unit locker and basin with hot and cold pressurised water
Full set of bathroom fittings
Full standing height circular shower with solid teak gratings and rotating screen
Mirror
Random teak floor
Stainless steel opening porthole(s) with fly screen
Electrical Systems
All 240v, 24v and 12v circuits (where applicable) protected by circuit breakers with main electrical load control panel
Electrical sockets
Heavy duty circuit breakers
Isolating switches to all batteries
24 Volt Batteries – 2 x 180Ah zero-maintenance ‘AGM’ for exclusive port engine starting
Batteries – 2 x 180Ah zero-maintenance ‘AGM’ for exclusive starboard engine starting
Batteries – 2 x 180Ah zero maintenance ‘AGM’ for domestic services
Circuit breaker 100amp for anchor winch
Emergency battery coupling system permits each engine to start from opposite engine battery bank
240 Volt Battery charger 50amp to domestic batteries with trickle charge to port and starboard engine-start batteries
Polarity check and earth leakage protection system
Power points throughout the boat (fed from shore power or generator)
Shore power supply
 
Engines and Sterngear
Aerodynamically designed engine air intakes
Automatic bilge pumps for forward bilge, engine bay and rudder bay with manual ‘on’ override
Automatic engine bay fire extinguisher system
Balanced rudders
Cathodic protection
Dripless shaft seals
Electric engine bay fan(s)
Electric trim tabs with cathodic protection
Engine bay lights
Engine room soundproofing
Exhaust overheat warning system
High capacity emergency manual bilge pump system with dedicated valves
Manganese bronze ‘P’ brackets
Manganese bronze propellers contra-rotating
Sea cocks on all inlets/outlets below waterline
Stainless steel alloy shafts
Water cooled engine exhausts with silencers and side outlets
Fuel System
Changeover valve system to permit each engine to draw fuel from, and return fuel to, either tank
Emergency fuel shut-off valves accessible via cable-operated remote control
High capacity water separators and fuel filters
Individual fillers and vents to port and starboard
Marine grade alloy fuel tanks x 2
Freshwater System
Automatic, pressurised supply
Calorifier hot water system
Water tank(s)
*Standard specification can vary between model numbers

Køb og salg af båd


Skal din båd sælges?
Tryghed og erfaring –
med
Jan Wulff Møller
som din bådmægler.

Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Tryg og professionel rådgivning ved køb og salg af lystbåde

– i Danmark og resten af verden.

At købe eller sælge en lystbåd er for de fleste en stor beslutning – både økonomisk og følelsesmæssigt. Reglerne er mange, dokumentationen kan være vanskelig at gennemskue, og konsekvenserne kan blive alvorlige, hvis noget overses.
Hos Dansk Yacht Import er mit mål at gøre bådhandlen tryg, overskuelig og korrekt.

Jeg har mere end 40 års erfaring som sejler og har siden begyndelsen af 1990’erne arbejdet professionelt med køb og salg af både i Danmark og udlandet. Den erfaring bruger jeg til at hjælpe både købere og sælgere sikkert gennem hele processen – fra de første overvejelser til handlen er afsluttet, og også hvis der opstår spørgsmål bagefter.


Uafhængig rådgivning – i dit tempo

Hos Dansk Yacht Import får du rådgivning, ikke salgstaler.
Jeg repræsenterer ikke kun den ene part, men arbejder for, at både køber og sælger har et klart og korrekt grundlag at træffe beslutninger ud fra.

Det betyder, at:

  • du får ærlig og realistisk rådgivning

  • der er tid til at gennemgå dokumenter og aftaler

  • ingen spørgsmål er for små

  • der ikke bliver taget let på regler og krav

Mit mål er ikke bare at få handlen gennemført – men at sikre, at den bliver rigtig.


En korrekt bådhandel kræver mere end en underskrift

I dag stilles der langt større krav til dokumentation end tidligere. Mange både handles uden, at alle forhold er undersøgt tilstrækkeligt, og det kan føre til problemer senere – eksempelvis ved registrering, forsikring, belåning eller videresalg.

Jeg hjælper med at sikre, at:

  • ejerskabet er klart og dokumenteret

  • nødvendige dokumenter foreligger

  • købsaftalen er forståelig og dækkende

  • prøvesejlads og overtagelse sker korrekt

  • der er klarhed over eventuel gæld eller pant

På den måde undgår du ubehagelige overraskelser – både som køber og som sælger.


Køb af båd i udlandet – ekstra opmærksomhed kræves

Mange bådejere finder deres drømmebåd i udlandet. Det kan være en god mulighed, men kræver ekstra omhu.
Her er der ofte forskel på:

  • dokumentation og registrering

  • håndtering af restgæld

  • momsforhold

  • CE-mærkning

Jeg har hjulpet mange danske købere med udenlandske handler og ved, hvor faldgruberne typisk opstår. Min opgave er at sikre, at alle væsentlige forhold er afklaret, før du binder dig til købet.


CE-mærkning – et område med mange misforståelser

CE-mærkning er et krav for de fleste lystbåde, der er importeret til EU. Alligevel er det et område, hvor der hersker stor usikkerhed – også blandt erfarne bådejere.

Manglende eller forkert CE-mærkning kan betyde:

  • at båden ikke lovligt må bruges

  • at den ikke kan sælges videre

  • at der opstår problemer med forsikring

Jeg hjælper med at vurdere, om en båd er korrekt CE-mærket, og rådgiver om muligheder og konsekvenser, hvis den ikke er.


Moms og dokumentation – skab overblik og ro

Spørgsmålet om moms skaber ofte tvivl. Mange både er handlet for år tilbage, hvor dokumentation ikke blev tillagt samme betydning som i dag. Det betyder ikke nødvendigvis, at der er et problem – men det bør vurderes korrekt.

Jeg hjælper med at:

  • gennemgå den foreliggende dokumentation

  • vurdere den konkrete risiko

  • forklare reglerne i et forståeligt sprog

Formålet er ikke at skabe unødig bekymring, men at give dig ro i maven og et klart overblik.


Registrering og flag – hvad skal du vælge?

Valg af registrering kan have betydning for både belåning, dokumentation og fremtidigt salg.
Jeg rådgiver om:

  • dansk registrering

  • udenlandsk registrering (fx Holland eller Polen)

  • fordele og ulemper ved de forskellige løsninger

Du får et grundlag, så du kan træffe det valg, der passer bedst til dit behov.


Rådgivning – også efter handlen

Min rådgivning stopper ikke nødvendigvis, når handlen er afsluttet.
Ønsker du det, tilbyder jeg også personlig introduktion til bådens håndtering. Mange nye bådejere er usikre i havnen – men med den rette teknik og lidt øvelse kan det hurtigt blive trygt og overskueligt.


Din sikkerhed – mit fokus

Mit arbejde handler i bund og grund om én ting:
at skabe tryghed i din bådhandel.

Uanset om du er førstegangskøber eller erfaren bådejer, kan professionel rådgivning gøre forskellen mellem en god oplevelse – og et langvarigt problem.


Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Kontakt

Har du spørgsmål eller brug for professionel rådgivning om køb, salg, import eller dokumentation af lystbåde, er du altid velkommen til at tage kontakt.

Dansk Yacht Import
Tryghed, erfaring og overblik – før, under og efter bådhandlen.

Jan Wulff Møller
Direktør – Dansk Yacht Import

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd
Copyright Dansk Yacht Import
Vi bruger cookies for at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Hvis du fortsætter med at bruge dette websted, vil vi antage, at du er indforstået med det.