Dansk / Svensk Yacht Import

Salg og formidling af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd

Fairline Squadron 58

SOLGT

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
« ‹ of 3 › »
Model: Fairline Squadron 58
Pris: Kr. 2.164.500 v/kurs 866 PUND 249.950
Årgang: 2002
Beliggenhed: Weymouth, England
Motor: 2x700 hk diesel.
Mål: L: 17,92 m B: 4,85 m D: 1,39 m.
Vægt: 26000 kg.
Tankkapacitet: 2600 liter diesel. 1008 liter vand.
Sovepladser: 6 i 3 kahytter
Motortimer:

Additional Features:

Fairline Squadron 58

ENGINE:
Volvo D12 EDC 2×700 hk diesel.

STANDARD SPECIFICATION HULLFORM AND CONSTRUCTION:
All gel coat and glass fibre hand laid with unidirectional, biaxial and woven rovings Antifouling protection to hull Bowthruster 11hp Deep ‘V’ forward; 18° deadrise aft Designed by Bernard Olesinski and the Fairline design team Full length moulded spray deflectors Hull/deck join bolted and bonded Integrally moulded engine bearers Isophthalic gel coat backed by isophthalic resin-rich powder-bound glass mat The deck incorporates polyurethane foam cores for high strength and excellent thermal insulation The integral bathing platform gives the boat a longer waterline length for improved performance, particularly at reduced power settings The propellers are set in semi-tunnels enabling the engines to be located further aft, also reducing draught and improving efficiency by reducing the shaft angle Transverse and longitudinal strengthening stringers throughout hull DECK Anchor chain locker Anchor winch controls Calibrated anchor chain External covers to windscreen Full set of IMCO navigation lights Hot and cold water transom shower Moulded non-slip deck surface Recessed self-draining area on foredeck with coachroof sun cushions ‘Reticulated’ non-absorbent foam cushions for forward sundeck Riding light Rigid swim ladder to bathing platform Rubbing strake Self-stowing through-hull Delta® anchor Stainless steel bow fairlead(s) and mooring drums aft Stainless steel bow, spring and stern cleats Stainless steel fender basket in pulpit Stainless steel grab rail(s) on each transom wing Stainless steel handrails Stainless steel hull protection plate under bow Stainless steel pantograph windscreen wipers Stainless steel pulpit Transom gate from cockpit to integral bathing platform Teak laid bathing platform Twin horns Water filler(s) Windscreen washers

FLYBRIDGE AND SECOND HELM POSITION:
12v heavy duty weather-proof socket Adjustable bolstered helm seating Adjustable/tilt steering wheel Bilge pump warning lights and audible alarms Bowthruster controls Companion seating to helm Dedicated dining seating with large dining table and sunbed conversion Drinks holders Echosounder and speedometer/distance log repeater(s) with sea water temperature read out Electronic single-lever throttle and gear controls for port and starboard engines Furniture covers Flybridge bar with refrigerator, icemaker, sink, electric griddle and waste bin Helm position indicator High speed magnetic compass Instrument covers Large sunbathing area forward of helm position with non-absorbent foam-fi lled cushions Moulded non-slip deck surface Powered steering Remote anchor winch controls Remote control searchlight with controls at both helm stations Repeat autopilot controls Repeat flybridge engine instrumentation, controls and electronics Searchlight controls Stainless steel handrails Teak-laid oversize flybridge steps Trim tab controls Twin radar masts with down-lighting VHF radio telephone incorporating intercom Wind-deflecting screen with grab rail

AFT COCKPIT/TRANSOM
12v heavy duty weather-proof socket Access hatch to engine room and lazarette Access hatch to optional aft crew cabin Aft cockpit enclosure covers Bathing platform lights Blue LED lighting to cockpit Fender stowage Life raft stowage Manual bilge pump(s) Stainless steel-framed sliding door to main saloon Teak-laid floor throughout self-draining cockpit Telescopic hydraulic passerelle/dinghy lift Twin transom gates Warp lockers White cockpit overhead lights

MAIN HELM POSITION: 
12v socket Adjustable/tilt steering wheel Bilge pump switches with integral operating warning lights and audible alarms Bowthruster controls Chart table and light Controls for engine bay fire extinguisher system Drinks holders Echosounder and speedometer/distance log repeater(s) with sea water temperature read out Electronic single-lever throttle and gear controls for port and starboard engines Foghorn with siren and loudhailer facility Fuel gauges Full engine instrumentation including; tachometers, oil pressure gauges, temperature gauges, battery condition indicators, audible alarms and engine hour meters GPS/radar/chartplotter interfaced with autopilot Helm position indicator High speed magnetic compass Madrona finish instrument panel Powered steering Raymarine E120 navigation display Red night-light illumination to helm Remote anchor winch controls Searchlight controls Switches for navigation and riding lights, windscreen wipers and engine bay extractor fans Teak-laid floor Trim tab controls Twin independent Recaro® helm and co-pilot seats with electric adjustment VHF radio telephone incorporating intercom

MAIN SALOON: 
32″ LCD TV and DVD/CD audio system Access to deck via side door Full-height standing headroom Halogen ceiling lights Handrail Powerdrop window(s) Sofa

GALLEY: 
Avonite® work surface with covers and fiddles Crockery stowage Dishwasher to galley Electric ceramic/halogen hob Extractor fan Halogen ceiling lights Integrated waste bin Lacquered cupboard doors Microwave oven Refrigerator Stowage cupboards and drawers Teak-laid floor Twin sinks with hot and cold mixer tap Work surface lights MASTER STATEROOM Access to en suite bathroom Bedside stowage CD/radio Double bed with interior sprung mattress Drawer(s) under bed Full-height standing headroom Halogen ceiling lights Large hatch with flyscreen and concealed blinds to foredeck Lockers (mid-level) Mirror Reading lights Stainless steel opening porthole(s) with fl yscreen Upholstered bedhead Wardrobe(s) MASTER EN SUITE BATHROOM 220v/240v shaving point Automatic shower tray pump-out system Avonite® vanity unit with locker and basin with hot and cold pressurised water Electric silent-flush freshwater toilet Extractor fan Full set of bathroom fittings Full standing height shower with solid teak gratings and hinged door Halogen ceiling lights High level blue frosted glass window Mirror Stainless steel opening porthole(s) with flyscreen

STARBOARD GUEST CABIN: 
Bedside stowage Full length berths x 2 with high-comfort interior sprung mattresses Halogen ceiling lights Lockers (mid-level) Mirror Reading lights Stainless steel opening porthole(s) with flyscreen Wardrobe(s)

PORT GUEST CABIN:
Access to en suite bathroom Bedside stowage Full length twin or double berths with high-comfort interior sprung mattresses Halogen ceiling lights Lockers (mid-level) Mirror Reading lights Stainless steel opening porthole(s) with flyscreen Vanity unit or sofa Wardrobe(s) SHOWER/WC COMPARTMENT 220v/240v shaving point Automatic shower tray pump-out system Avonite® vanity unit with locker and basin with hot and cold pressurised water Electric silent-flush freshwater toilet Extractor fan Full set of bathroom fittings Full standing height shower with solid teak gratings and hinged door Halogen ceiling lights High-level blue frosted glass window Mirror Stainless steel opening porthole(s) with flyscreen

AFT CREW CABIN:
Full length berths x 2 Halogen ceiling lights Power point(s) Stainless steel opening porthole(s) with flyscreen Toilet and hand basin ELECTRICAL SYSTEMS All 240v, 24v and 12v circuits (where applicable) protected by circuit breakers with main electrical load control panel Electrical sockets Heavy duty circuit breakers Isolating switches to all batteries 12 Volt Voltage dropper from domestic batteries provides 12v power where necessary for electrical helm seat, navigation and radio equipment only

24 Volt:
Batteries – 2 x 220Ah exclusively for starboard engine starting Batteries – 4 x 200Ah wired in parallel supply for domestic services and port engine starting Emergency battery coupling system permits each engine to start from opposite engine battery bank 240 Volt Polarity check and earth leakage protection system Power points throughout the boat (fed from shore power or generator) Regulated 75amp charger for domestic batteries Shore power supply Spare circuit breakers for optional equipment

ENGINES AND STERNGEAR:
Access through cockpit hatch Aerodynamically designed engine air intakes Automatic engine bay fire extinguisher system with warnings at both helms Automatic bilge pumps for forward bilge, engine bay and rudder bay with manual ‘on’ override Balanced rudders Cathodic protection Dripless shaft seals Electro-hydraulic trim tabs with cathodic protection Electric engine bay fan(s) Engine bay lights Engine room soundproofing Exhaust overheat warning system High capacity emergency manual bilge pump system with changeover valves High corrosion-resistant TEMET shafts Manganese bronze ‘P’ brackets Manganese bronze propellers contra-rotating Sea cocks on all inlets/outlets below waterline Water cooled engine exhausts with silencers and side outlets Fuel System High capacity water separators and fuel filters with audible alarms at lower helm Individual fillers and vents to port and starboard Marine grade alloy fuel tanks x 2

FRESHWATER SYSTEM:
Automatic, pressurised supply Calorifier hot water system Manual override switch at lower helm Water tank(s)

EXTRAS:
Flexiteek decks to aft cockpit – 2016 Flexiteek decks to Flybridge – 2016 Flexiteek side decks – 2016 New upholstery to cockpit and flybridge – 2016 All new batteries – 2016 Carpets – new 2016 Marine Air air conditioning throughout Sidepower Bow and Stern thrusters with controls at upper and lower helm and in cockpit Besenzoni Passarelle / dinghy hoist Lewmar electric mooring winches Spectra Water maker Crew cabin XL Fuel tanks Generator 100 amp battery charger Raymarine ST6001+ Autopilot, repeated to flybridge Raymarine ST 60 Tridata Log/Speed/Depth, repeated to flybridge Raymarine E120 Chartplotter/Radar, repeated to flybridge Raymarine Ray240 VHF, repeated to flybridge Lower saloon with leather upholstery TV and sound system Upper saloon/dining area with leather upholstery Galley with fridge/freezer Microwave Dishwasher Laundry room below galley with washing machine Extensive fender storage Large cockpit lazarette locker Flybridge with sink fridge and BBQ Large flybridge table Anchor Chain Counter

Køb og salg af båd


Skal din båd sælges?
Tryghed og erfaring –
med
Jan Wulff Møller
som din bådmægler.

Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Tryg og professionel rådgivning ved køb og salg af lystbåde

– i Danmark og resten af verden.

At købe eller sælge en lystbåd er for de fleste en stor beslutning – både økonomisk og følelsesmæssigt. Reglerne er mange, dokumentationen kan være vanskelig at gennemskue, og konsekvenserne kan blive alvorlige, hvis noget overses.
Hos Dansk Yacht Import er mit mål at gøre bådhandlen tryg, overskuelig og korrekt.

Jeg har mere end 40 års erfaring som sejler og har siden begyndelsen af 1990’erne arbejdet professionelt med køb og salg af både i både Danmark og udlandet. Den erfaring bruger jeg til at hjælpe både købere og sælgere sikkert gennem hele processen – fra de første overvejelser til handlen er afsluttet, og også hvis der opstår spørgsmål bagefter.


Uafhængig rådgivning – i dit tempo

Hos Dansk Yacht Import får du rådgivning, ikke salgstaler.
Jeg repræsenterer ikke kun den ene part, men arbejder for, at både køber og sælger har et klart og korrekt grundlag at træffe beslutninger ud fra.

Det betyder, at:

  • du får ærlig og realistisk rådgivning

  • der er tid til at gennemgå dokumenter og aftaler

  • ingen spørgsmål er for små

  • der ikke bliver taget let på regler og krav

Mit mål er ikke bare at få handlen gennemført – men at sikre, at den bliver rigtig.


En korrekt bådhandel kræver mere end en underskrift

I dag stilles der langt større krav til dokumentation end tidligere. Mange både handles uden, at alle forhold er undersøgt tilstrækkeligt, og det kan føre til problemer senere – eksempelvis ved registrering, forsikring, belåning eller videresalg.

Jeg hjælper med at sikre, at:

  • ejerskabet er klart og dokumenteret

  • nødvendige dokumenter foreligger

  • købsaftalen er forståelig og dækkende

  • prøvesejlads og overtagelse sker korrekt

  • der er klarhed over eventuel gæld eller pant

På den måde undgår du ubehagelige overraskelser – både som køber og som sælger.


Køb af båd i udlandet – ekstra opmærksomhed kræves

Mange bådejere finder deres drømmebåd i udlandet. Det kan være en god mulighed, men kræver ekstra omhu.
Her er der ofte forskel på:

  • dokumentation og registrering

  • håndtering af restgæld

  • momsforhold

  • CE-mærkning

Jeg har hjulpet mange danske købere med udenlandske handler og ved, hvor faldgruberne typisk opstår. Min opgave er at sikre, at alle væsentlige forhold er afklaret, før du binder dig til købet.


CE-mærkning – et område med mange misforståelser

CE-mærkning er et krav for de fleste lystbåde, der er importeret til EU. Alligevel er det et område, hvor der hersker stor usikkerhed – også blandt erfarne bådejere.

Manglende eller forkert CE-mærkning kan betyde:

  • at båden ikke lovligt må bruges

  • at den ikke kan sælges videre

  • at der opstår problemer med forsikring

Jeg hjælper med at vurdere, om en båd er korrekt CE-mærket, og rådgiver om muligheder og konsekvenser, hvis den ikke er.


Moms og dokumentation – skab overblik og ro

Spørgsmålet om moms skaber ofte tvivl. Mange både er handlet for år tilbage, hvor dokumentation ikke blev tillagt samme betydning som i dag. Det betyder ikke nødvendigvis, at der er et problem – men det bør vurderes korrekt.

Jeg hjælper med at:

  • gennemgå den foreliggende dokumentation

  • vurdere den konkrete risiko

  • forklare reglerne i et forståeligt sprog

Formålet er ikke at skabe unødig bekymring, men at give dig ro i maven og et klart overblik.


Registrering og flag – hvad skal du vælge?

Valg af registrering kan have betydning for både belåning, dokumentation og fremtidigt salg.
Jeg rådgiver om:

  • dansk registrering

  • udenlandsk registrering (fx Holland eller Polen)

  • fordele og ulemper ved de forskellige løsninger

Du får et grundlag, så du kan træffe det valg, der passer bedst til dit behov.


Rådgivning – også efter handlen

Min rådgivning stopper ikke nødvendigvis, når handlen er afsluttet.
Ønsker du det, tilbyder jeg også personlig introduktion til bådens håndtering. Mange nye bådejere er usikre i havnen – men med den rette teknik og lidt øvelse kan det hurtigt blive trygt og overskueligt.


Din sikkerhed – mit fokus

Mit arbejde handler i bund og grund om én ting:
at skabe tryghed i din bådhandel.

Uanset om du er førstegangskøber eller erfaren bådejer, kan professionel rådgivning gøre forskellen mellem en god oplevelse – og et langvarigt problem.


Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Kontakt

Har du spørgsmål eller brug for professionel rådgivning om køb, salg, import eller dokumentation af lystbåde, er du altid velkommen til at tage kontakt.

Dansk Yacht Import
Tryghed, erfaring og overblik – før, under og efter bådhandlen.

Jan Wulff Møller
Direktør – Dansk Yacht Import

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd
Copyright Dansk Yacht Import
Vi bruger cookies for at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Hvis du fortsætter med at bruge dette websted, vil vi antage, at du er indforstået med det.