Dansk / Svensk Yacht Import

Salg og formidling af både fra 25 fod og op med diesel.

  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd

Fairline Phantom 46 MKII

SOLGT

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
« ‹ of 2 › »
Model: Fairline Phantom 46 MKII
Pris: Kr. 1.848.500 v/kurs 8.404 Pund 219.950
Årgang: 2006
Beliggenhed: Southampton, England
Motor: 2x500 hk diesel
Mål: L: 14.02 m B: 4.32 m D: 1.12 m
Vægt: 14528
Tankkapacitet: 1591 liter diesel. 752 liter vand.
Sovepladser: 6 i 3 kahytter.
Motortimer: 348

Additional Features:

Fairline Phantom 46 MKII

Engine(s):
2 x 500 HP Diesel Volvo D9 500 EVC
Engine Hours: 348 Max Speed: 31 knots
Extras
Besenzoni hydraulic passerelle new 2016
Sidepower stern thruster new 2015
Raymarine E80 radar/chartplotter with flybridge repeater
Raymarine ST60 Tridata dual station
ST6001 Autopilot dual station
Raymarine 240E VHF radio dual station
Onan generator 9.5Kva
Reverse cycle air conditioning throughout
Flybridge bimini top
Forward sunbather
LCD TV with DVD player
Ceramic hob 2 burner
Combination microwave
Washer/dryer under companion stairway
Venetian blinds
Avonite worktop upgrade in heads
Holding tank
Cockpit deck wash outlet
Glomax TV aerial
Overall flybridge tonneau cover
KVH trackvision
Saloon fridge
Standard Specification*
Electric anchor winch
Integral teak-laid bathing platform
Teak-laid cockpit and flybridge steps
Electro-hydraulic trim tabs with cathodic protection
Autopilot
Echosounder and speedometer/distance log with sea water temperature read-out
Dual station radio telephone incorporating intercom between lower and upper helms
6hp bowthruster
Stereo radio/CD player with saloon and flybridge speakers
Freshwater Electric flush toilets
Delta anchor
Hot and cold water transom shower
Aft cockpit cover
Searchlight with controls at both helms
Dripless shaft seals
Hullform and construction
Designed by Bernard OIesinski and the Fairline design team
Deep ‘V’ forward
18° deadrise aft
Full length moulded spray deflectors
6hp bowthruster with controls at both helms
Deck
Stainless steel stemhead roller
Delta anchor
20 fathoms chain
Twin stainless steel bow fairleads
2 x bow and spring and 4 x stern stainless steel cleats
Transom grab rails port and starboard
Removable stainless steel pulpit and guardrails with intermediate lifeline
Stainless steel pushpit
Stainless steel side handrails and flybridge guardrails
Stainless steel heavy duty rubbing strake with plastic insert
Full set of IMCO navigation lights
Riding light
Water and fuel fillers
Moulded non-slip deck surface
Integral teak-laid bathing platform, stowage locker and concealed bathing ladder
Hot and cold water transom shower
Electric anchor winch
Bow locker
Recessed self-draining area on foredeck
Horn
Flybridge and Second Helm Position
Access via stairway from cockpit
GRP access hatch
Helm seat and two co-pilot seats
Bowthruster controls
Adjustable wheel
Hydraulic steering
Duplicate engine controls
Duplicate engine instruments
Exhaust overheat warning system
VHF radio
High speed compass
Helm position indicator
Trim tab, searchlight and anchor winch controls
Echosounder and speedometer/log repeaters
Bilge pump switches with integral operating warning lights and audible alarm
Remote control searchlight
Upholstered seating area for six with table, convertible to cushioned sunbathing area
Flybridge bar with sink (fridge and electric griddle)
Drinks holders
Instrument and helm seat cover
GRP arch
Moulded non-slip floor surface
Moulded acrylic wind deflecting screen
Acrylic dodgers
Liferaft stowage
Self-draining
Teak-laid floor
Cushioned rear seating with access to crew cabin
Manual bilge pump
Stairway with solid teak steps to flybridge
Cockpit lights
Transom gate to teak-laid bathing platform
Warp lockers
Access hatch to engine room
Access hatch to large lazarette
Storage locker in lieu of gas locker
Heavy duty 12v socket
Main Helm Position
Madrona finish instrument panel
Helm and co-pilot seat
Bowthruster controls
Hydraulic steering
Adjustable wheel
Twin windscreen wipers
Windscreen washers
Autopilot
Echosounder and speedometer/distance log with sea water temperature read out
VHF radio
Full engine instrumentation including: tachometers, oil pressure gauges, temperature gauges, audible alarms and engine hour meters
Exhaust overheat warning system
Helm position indicator
Trim tab, searchlight and anchor winch controls
12v socket
Chart table and light
Chart stowage
High speed compass
Fuel contents gauges
Domestic water management system
Switches for navigation and riding lights, windscreen wipers and engine bay extractor fans
Control panel for 12v/240v domestic electrical circuits
Opening window
Bilge pump switches with integral operating warning lights and audible alarm
External covers to windscreen
Teak and Holly helm floor
Main Saloon
Settee to starboard with stowage under
Dining table with seating for six
Stereo radio/CD player
Cocktail cabinet with access from saloon or galley
Port side cabinet for fridge
Stainless steel sliding patio doors to aft deck
Halogen ceiling lights
Electric opening windows
Aerial and connections for TV
Galley
5.5 cu.ft. (155 litre) fridge/freezer with automatic 12v/240v changeover
Twin sinks with hot and cold mixer tap
Avonite worktop and sink covers
Crockery stowage and cupboards
Cutlery drawer
240v power points
Stowage hold beneath galley floor
Teak galley floor
Electric extractor fan
Master Stateroom
King-size double berth with drawers under
Upholstered bedhead
Full height wardrobe and shelf unit
Halogen ceiling lights
Reading lights
Escape hatch with flyscreen to forward deck
Two stainless steel portholes
Full length mirror
Door to en suite shower/toilet
240v power points
Starboard Guest Cabin
Double berth with drawer under
Wardrobe with mirror
Shelf unit
Two stainless steel portholes
Halogen ceiling and reading lights
240v power points
Door to en suite shower/toilet/day shower/toilet
Port Guest Cabin
Twin full length bunks
Wardrobe
Two stainless steel portholes
Halogen ceiling and reading lights
240v power points
Shower and Toilet Compartments
Avonite vanity unit with cupboards and basin with hot and cold water
Ceiling lights
240v shaving point
Towel and toilet paper holder
Toothbrush and glass holder
Hooks
Mirror
Separate shower with rotating screen
Automatic shower tray pump out system
Stainless steel porthole
Freshwater electric flush toilets with sea cocks to outlet
Extractor fan
Teak and Holly floor
Soap dispenser
Electrical Systems
All 240 volt and 12 volt circuits protected by circuit breakers on main electrical load control panel on main helm station
Isolating switches to all batteries
Heavy duty circuit breakers
12 Volt: 2 x 180 Ah batteries wired in parallel supply domestic services and port engine starting (Domestic batteries accept charge from both engines)
2 x 180 Ah battery exclusively for starboard engine starting
Emergency battery coupling system permits starboard engine battery to start port engine if domestic batteries accidentally discharged
80 amp circuit breaker for anchor winch
240 Volt: 240v shore power supply
Power point outlets in saloon, galley, engine bay and cabins
Spare circuit breakers for optional equipment
50 amp regulated charger for domestic battery bank
Polarity check and earth leakage trip protection system
Engines and Sterngear
Access through cockpit hatch
Engine room soundproofing
Water cooled engine exhausts and silencers
Aerodynamically designed engine air intakes
Automatic engine bay fire extinguisher
Stainless steel shafts (TEMET)
4-blade contra-rotating Manganese Bronze propellers
Manganese Bronze ‘P’ brackets
Balanced rudders
Cathodic protection
Automatic bilge pumps for forward bilge, engine and rudder bays (with manual ‘on’ override)
Bulkheads fore and aft
Electric engine bay fans
Engine bay lights
Sea cocks on all inlets/outlets below waterline
All stern gear, engines, fuel tanks etc. electrically bonded
Exhaust overheat warning system at both helm stations
Electra-hydraulic trim tabs
Dripless shaft seals
Fuel System
Twin 173 gallon/208 US gallon 1790l) marine grade alloy fuel tanks
Change over valve system to permit each engine to draw fuel from, and return fuel to, either tank
Individual fillers and vents
Aircraft grade fuel filler and vent pipes
High capacity water separators and fuel filters
Remote control cable-operated fuel on/off valve
Freshwater System
2x 70 gallon/84 US gallon (318l) water tanks 016 gallon/19 US gallon (72 litre) calorifier hot water system
1 kW 240v immersion heater
Automatic, pressurised supply

Køb og salg af båd


Skal din båd sælges?
Tryghed og erfaring –
med
Jan Wulff Møller
som din bådmægler.

Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Tryg og professionel rådgivning ved køb og salg af lystbåde

– i Danmark og resten af verden.

At købe eller sælge en lystbåd er for de fleste en stor beslutning – både økonomisk og følelsesmæssigt. Reglerne er mange, dokumentationen kan være vanskelig at gennemskue, og konsekvenserne kan blive alvorlige, hvis noget overses.
Hos Dansk Yacht Import er mit mål at gøre bådhandlen tryg, overskuelig og korrekt.

Jeg har mere end 40 års erfaring som sejler og har siden begyndelsen af 1990’erne arbejdet professionelt med køb og salg af både i Danmark og udlandet. Den erfaring bruger jeg til at hjælpe både købere og sælgere sikkert gennem hele processen – fra de første overvejelser til handlen er afsluttet, og også hvis der opstår spørgsmål bagefter.


Uafhængig rådgivning – i dit tempo

Hos Dansk Yacht Import får du rådgivning, ikke salgstaler.
Jeg repræsenterer ikke kun den ene part, men arbejder for, at både køber og sælger har et klart og korrekt grundlag at træffe beslutninger ud fra.

Det betyder, at:

  • du får ærlig og realistisk rådgivning

  • der er tid til at gennemgå dokumenter og aftaler

  • ingen spørgsmål er for små

  • der ikke bliver taget let på regler og krav

Mit mål er ikke bare at få handlen gennemført – men at sikre, at den bliver rigtig.


En korrekt bådhandel kræver mere end en underskrift

I dag stilles der langt større krav til dokumentation end tidligere. Mange både handles uden, at alle forhold er undersøgt tilstrækkeligt, og det kan føre til problemer senere – eksempelvis ved registrering, forsikring, belåning eller videresalg.

Jeg hjælper med at sikre, at:

  • ejerskabet er klart og dokumenteret

  • nødvendige dokumenter foreligger

  • købsaftalen er forståelig og dækkende

  • prøvesejlads og overtagelse sker korrekt

  • der er klarhed over eventuel gæld eller pant

På den måde undgår du ubehagelige overraskelser – både som køber og som sælger.


Køb af båd i udlandet – ekstra opmærksomhed kræves

Mange bådejere finder deres drømmebåd i udlandet. Det kan være en god mulighed, men kræver ekstra omhu.
Her er der ofte forskel på:

  • dokumentation og registrering

  • håndtering af restgæld

  • momsforhold

  • CE-mærkning

Jeg har hjulpet mange danske købere med udenlandske handler og ved, hvor faldgruberne typisk opstår. Min opgave er at sikre, at alle væsentlige forhold er afklaret, før du binder dig til købet.


CE-mærkning – et område med mange misforståelser

CE-mærkning er et krav for de fleste lystbåde, der er importeret til EU. Alligevel er det et område, hvor der hersker stor usikkerhed – også blandt erfarne bådejere.

Manglende eller forkert CE-mærkning kan betyde:

  • at båden ikke lovligt må bruges

  • at den ikke kan sælges videre

  • at der opstår problemer med forsikring

Jeg hjælper med at vurdere, om en båd er korrekt CE-mærket, og rådgiver om muligheder og konsekvenser, hvis den ikke er.


Moms og dokumentation – skab overblik og ro

Spørgsmålet om moms skaber ofte tvivl. Mange både er handlet for år tilbage, hvor dokumentation ikke blev tillagt samme betydning som i dag. Det betyder ikke nødvendigvis, at der er et problem – men det bør vurderes korrekt.

Jeg hjælper med at:

  • gennemgå den foreliggende dokumentation

  • vurdere den konkrete risiko

  • forklare reglerne i et forståeligt sprog

Formålet er ikke at skabe unødig bekymring, men at give dig ro i maven og et klart overblik.


Registrering og flag – hvad skal du vælge?

Valg af registrering kan have betydning for både belåning, dokumentation og fremtidigt salg.
Jeg rådgiver om:

  • dansk registrering

  • udenlandsk registrering (fx Holland eller Polen)

  • fordele og ulemper ved de forskellige løsninger

Du får et grundlag, så du kan træffe det valg, der passer bedst til dit behov.


Rådgivning – også efter handlen

Min rådgivning stopper ikke nødvendigvis, når handlen er afsluttet.
Ønsker du det, tilbyder jeg også personlig introduktion til bådens håndtering. Mange nye bådejere er usikre i havnen – men med den rette teknik og lidt øvelse kan det hurtigt blive trygt og overskueligt.


Din sikkerhed – mit fokus

Mit arbejde handler i bund og grund om én ting:
at skabe tryghed i din bådhandel.

Uanset om du er førstegangskøber eller erfaren bådejer, kan professionel rådgivning gøre forskellen mellem en god oplevelse – og et langvarigt problem.


Salg af båd læs mere her
Køb af båd læs mere her


Kontakt

Har du spørgsmål eller brug for professionel rådgivning om køb, salg, import eller dokumentation af lystbåde, er du altid velkommen til at tage kontakt.

Dansk Yacht Import
Tryghed, erfaring og overblik – før, under og efter bådhandlen.

Jan Wulff Møller
Direktør – Dansk Yacht Import

Dansk Yacht Import

VORES TELEFON ER ÅBEN
Mandag – Søndag
kl. 09:00 – 20:00
Mail: sales@yachting.dk
Telefon +45 2225 1100
Cvr: 25348230
Lyngbyhovedgade 39, 2800 Lyngby
administration & postadr.
c/o Jan Wulff Møller
kalvehavevej 29, 3250 Gilleleje
Ved fremvisning af båd kontakt telefonisk, da bådene ligger i forskellige havne.

  • Email
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Forside
  • Både til salg
    • Danmark / Sverige
    • Andre EU lande
  • Turforslag
    • Göta Canal 2025 in a Princess X80
    • The most beautiful waterway in Scandinavia and best beautiful scenery in Europe. Telemarks Canal Norway.
    • Turforslag Den Svenske Skærgård Vestsverige
    • Dalslands Kanal, Lennartfors
    • Dalslands Kanal Bengtsfors Sluse 19 &20
    • Säfle to Arvika, Vikingaleden
    • Dalsland Canal, Sweden
    • Dalslands Canal 2022 in a 56 feet big motorboat.
  • Service
    • Nyt design, renovering og ombygning
    • Bådudlejning
    • Boatcontroller
    • Presseomtale
  • Køb af båd
  • Sælg din båd
Copyright Dansk Yacht Import
Vi bruger cookies for at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Hvis du fortsætter med at bruge dette websted, vil vi antage, at du er indforstået med det.